独立摔角圈这周末又出了一件让人哭笑不得的事。
前WWE选手帕特·田中（Pat Tanaka）原本受邀参加独立联盟Absolute Intense Wrestling（AIW）的活动，不仅安排了比赛，还预定举行一场摔角研讨会。结果主办方帮他解决了交通费用之后，人却迟迟没有出现，最后整个周末几乎直接”失联”。
按照AIW公开的说法，田中原本的出行计划在周三晚上出了问题。为了确保他能够按时抵达，联盟主动介入，并向他提供了前往活动现场所需的交通资金。
钱给了，行程看起来也解决了，接下来正常情况下就该是人到场、干活、收工。
但到了周五晚上，田中并没有出现在预定的研讨会上。
更麻烦的是，从周四晚上开始，主办方就基本联系不上他。工作人员前后拨打了大约15次电话，直到第二天下午3点半左右，田中才终于回电。
而他的解释，反而让事情变得更加离奇。
田中告诉AIW，自己遭遇了车祸，车辆冲进了路边的沟里，因此耽误了行程。他也承认自己本应该早点通知主办方，只是一直在想办法赶到现场。
如果事情到这里，其实还说得过去。交通事故毕竟属于突发情况，只要及时沟通，大多数独立联盟也不会太过为难选手。
问题出在后面的”补救方案”。
田中表示，他准备使用航空里程预订一张机票，并告诉主办方，这趟航班晚上7点起飞，同时也是晚上7点落地。
AIW自己在声明里都忍不住打了一个问号：时区问题？
田中随后还要求主办方把自己的比赛往后调整一些，好让他赶上当天的赛事。AIW也确实答应了他的请求。
然而到了周日早上，帕特·田中依旧没有出现，此后也再没有与联盟取得联系。
AIW最终只能在社交媒体上把整个过程公开。
这家联盟的语气倒没有完全翻脸，甚至带着一点独立摔角圈特有的黑色幽默。他们调侃称，自己原本想得到一次”帕特·田中体验”，现在看来确实体验到了；他们一直喜欢在这些性格难以预测的老将身上”押一把”，以后估计还会遇到类似情况。
至于那架传说中的飞机到底什么时候落地，AIW干脆留下了一句”未完待续”。
联盟还补了一刀：田中在电话里其实是个非常友善的人–前提是他愿意接电话。
现年已经属于老一代摔角人物的帕特·田中，曾在上世纪80年代末至90年代活跃于WWE前身WWF时期，并以双打摔角经历为不少老摔迷熟知。
不过，这也并不是他的名字第一次和金钱纠纷联系在一起。
前WWE巨星MVP（MVP）过去就曾公开指控田中试图从自己身上骗走300美元。如今AIW又公开表示，在提供交通资金之后，田中最终没有按约到场，自然再次引发外界对于其职业信誉的质疑。
当然，目前公开信息主要来自AIW一方。田中提到的车祸、航班以及具体行程是否确有其事，暂时没有更多独立信息能够证实，因此现阶段还不能把所有细节直接定性成故意欺骗。
但对于独立联盟而言，这种临时失联带来的损失却非常现实。
与WWE这样的大型公司不同，独立赛事的预算、人手和行程安排通常都更加紧张。主办方提前宣传传奇选手、出售门票、安排研讨会，再额外支付交通费用，一旦选手临时消失，受到影响的不只是当天的比赛计划，还有已经买票准备见偶像的摔迷。
小编总结
这次事件真正尴尬的地方，并不是一个老将临时缺席，而是主办方出钱解决行程之后，双方依旧长期无法保持基本沟通。
车祸可以是意外，航班可以延误，行程也可能一团乱麻，但对于职业摔角选手来说，至少及时给主办方一个明确交代，应该算最基本的职业要求。
至于帕特·田中那趟”晚上7点起飞、晚上7点落地”的神秘航班究竟去了哪里，目前恐怕只有他自己最清楚。只是经过这么一闹，下一家想请这位老将出场的独立联盟，恐怕在付路费之前，会先把电话打通几遍。
